建物が連担する高架・平面道路併設部における騒音伝搬:音源位置による反射音の影響の違いに着目した検討

摘要

幹線道路の上部に高架道路が併設されているような都市部の騒音は、自動車からの直達音の他に、高架裏面や建物前面からの反射音の影響により増大する。我々はこれまで高架・平面道路併設部での多重反射の影響による騒音レベルの増加量について、音源位置が平面道路中央にあると想定した理論計算モデルや縮尺音響模型実験により検討を行ってきた。今回は引き続き、音源を上下車線中央の点に配置した実験を行い、レベルの増加量が受音点近傍と遠方の車線（音源）位置によってどの程度異なるのかを検討したので、その結果を報告する。