General Motors Corporation 30003 Van Dyke Avenue, MC 480-725-205 Warren, MI 48090-9060;
mathematical simulation; occupant performance; angled test;
机译:正面撞击中AIS 1颈部损伤的评估标准-结合现场数据和Madymo建模的参数研究
机译:门的方向在侧面碰撞中对乘员伤害的作用:CIREN,MADYMO建模和实验研究
机译:建立多肌肉人体有限元模型及其控制器,用于估计正面碰撞情况下的乘员运动和撞击响应
机译:一系列冲击情况下的前占用者的广义MADYMO建模方法
机译:肥胖对正面碰撞中乘员伤害风险的影响:一种计算机建模方法。
机译:情景测试焦虑对认知能力测试中复测效果的影响:一种结构方程建模方法
机译:肥胖对正面碰撞中乘员伤害风险的影响:一种计算机建模方法
机译:30英里每小时正面碰撞试验中的乘员响应和车辆加速度 - 1983年福特R100 Ranger styleside - 皮卡 - NHTsa(国家公路交通安全管理局)830603