Delft University of Technology, Delft, The Netherlands;
Delft University of Technology, Delft, The Netherlands;
Delft University of Technology, Delft, The Netherlands;
机译:基于Web的大气进入车辆空气热力学计算研究
机译:基于集合的执行器重构分析,用于车辆横向动力学的集成控制
机译:基于集合的执行器重构分析,用于车辆横向动力学的集成控制
机译:基于IQC的LPV控制器综合用于NASA HL20大气再进入飞行器
机译:基于观察者的姿态和章动控制以及NASA磁层多尺度任务的灵活动态分析。
机译:基于39年的美国宇航局电力数据统计分析对阿曼苏丹国苏丹国全球变暖的评估并测试了NASA功率对气象测量的可靠性
机译:基于模型的大气进入舱的气动角度姿态控制
机译:基于仿真的夏普大气入境车辆再入动力学分析