University of Oklahoma Norman OK;
Cranfield University Cranfield Bedfordshire Great Britain;
机译:不确定性下低空飞机设计的微调飞行条件
机译:具有飞行修剪要求的低空飞机的概念设计
机译:乘法气扫描沿飞机航班扫描驾驶湍流大气飞行中极负荷因子激活控制系统设计
机译:用于飞机设计的动作调整方程:稳态直线飞行
机译:稳态飞行中的Diptera型扑翼MAV的CFD /准稳态耦合分析
机译:INS / GNSS集成用于特技飞行应用和飞机运动测量
机译:Duffing方程表示的稳态运动:规则运动和混沌运动的图画书(功能微分方程)
机译:用于预测非稳态修剪条件下飞行控制面变形的开环飞行控制运动方程的研究(项目已完成)