Monitoring System for Safety Management of Slope

机译：斜坡安全管理监察系统

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Safety factor (FOS) varies linearly with the variation of rainfall condition and pore pressure. By this reason, it has a weak point that could not define the time and proper warning sign to secure the safety of the train. In this study, alternatives of FOS such as reliability index, probability of failure and velocity of probability of failure are applied to slope stability analysis introducing the reliability concept. Variations of slope stability were investigated for setting up the specification of safety management of slopes by rainfall infiltration. Executing a case study of a railway slope, it is shown to be applicable to specification of safety management.

机译：安全系数（FOS）随降雨条件和孔隙压力的变化而线性变化。因此，它的弱点无法确定时间，没有适当的警告标志来确保火车的安全。在这项研究中，将FOS的替代方案（如可靠性指标，失效概率和失效概率速度）应用于引入稳定性概念的边坡稳定性分析中。研究了边坡稳定性的变化，以建立通过降雨入渗进行边坡安全管理的规范。执行铁路边坡的案例研究，表明该方法适用于安全管理规范。

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来源
《3rd International Geotechnical Symposium on Geotechnical Engineering for Disaster Prevention and Reduction(第三届国际岩土工程防灾减灾学术研讨会）》|2009年|196-200|共5页
会议地点 Harbin(CN);Harbin(CN)
作者
Hyun-ki Kim; Min-ho Shin;
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作者单位

Korea Railroad Research Institute, Republic of KOREA;

Korea Railroad Research Institute, Republic of KOREA;

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种 eng
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