急速圧縮装置を用いた潤滑油を添加した際の炭化水素の着火遅れ時間計測

摘要

火花点火機関では，CO_2排出削減要求や化石燃料の枯渇などから大幅な熱効率の改善が求められている．近年では，過給機と組み合わせ，必要な出力は維持しながら，排気量を減少し，損失を低減する直噴ダウンサイジングエンジンが考案されている．しかし直噴ダウンサイジングエンジンでは，低回転，高負荷運転時に，低速プレイグニッションという異常燃焼が発生するという問題が報告されている（1,）．この低速プレイグニッションの発生要因に関する研究は，近年活発に行われており，燃焼室内に存在する未燃成分やすす，また，デポジットが着火源になるという説や，ピストンシリンダ及びシリンダ壁付近から飛散した潤滑油滴が着火源になるという説が提唱されている