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既設開削トンネル側壁に設置する開口の幅を考慮可能な二次元骨組設計手法の提案

机译:提出一种二维框架设计方法的建议,该方法可以考虑安装在现有开挖隧道侧壁上的开口的宽度

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摘要

近年の地下駅改良工事では,既設開削トンネルの側壁の一部を撤去し,開口を設置する事例が増えていrnる.これらの設計では,開口部は剛性低下を見込んだ仮想梁,開口部上下端はピン結合とした二次元骨組rn解析モデルを適用することが多いが,開口部に隣接する上床版の正曲げモーメントを過大に評価する欠点rnがあった.本研究では,実在する地下鉄駅部の開削トンネルをプロトタイプとし,開口幅をパラメータとrnした三次元FEM解析を行い,側壁開口の設置が断面力に及ぼす影響を把握した.加えて開口部上端に残置rnするハンチの形状寸法と開口幅に応じたねじり剛性を有する回転ばねを配置して開口幅に応じた床版の合rn理的な断面力の算定が可能な二次元骨組設計手法を提案し,三次元FEM解析結果との比較することで当該rn手法の妥当性を確認するとともに,開口部に隣接する上床版の補強の要否判断指標について考察した.
机译:在最近的地下站改善工作中,越来越多的情况是,现有挖掘隧道的侧壁的一部分被去除并且安装了开口。在这些设计中,通常使用二维框架分析模型,其中开口是预料到刚度降低的虚拟梁,并且开口的上端和下端采用销钉连接,但使用与开口相邻的上面板的正弯矩。有一个被高估的缺点。在这项研究中,我们制作了一个现有地铁站中开挖隧道的原型,并使用开口宽度作为参数进行了三维有限元分析,以了解侧壁开口的安装对截面力的影响。另外,在开口的上端设置有具有与剩余的腰椎的形状尺寸和开口宽度相应的抗扭刚度的旋转弹簧,并且能够根据开口宽度来计算地板的合理的截面力。我们提出了一种三维框架设计方法,通过与三维有限元分析结果进行比较来确认rn方法的有效性,并考虑了确定开口附近上层楼板加固必要性的指标。

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    メトロ開発株式会社 技術部(〒160-0004 東京都中央区日本橋小伝馬町11-9)E-mail:h.minakami.w7b@metro-dev.co.jp;

    東京地下鉄株式会社 改良建設部(〒110-8614 東京都台東区東上野3-19-6)E-mail:y.arai.g7c@tokyometro.jp;

    公益財団法人鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部(〒185-8540 東京都国分寺市光町2-8-38)E-mail:nakayama.takashi.61@rtri.or.jp;

    公益財団法人鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部(〒185-8540 東京都国分寺市光町2-8-38)E-mail:tsuno.kiwamu.00@rtri.or.jp;

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