大断面・超近接・併設シールドトンネルにおける後行シールド掘進時の併設影響に関する検討

摘要

大和川線シールドトンネルは，大断面，超近接の併設，曲線および縦断線形変化区間を含む道路トンネrnルである．これらの特徴を有する大和川線シールドトンネルにおいて，シールド掘進に伴う周辺地盤や併rn設トンネルの挙動を的確に把握し，大和川線シールドトンネルで独自に設定した設計手法の検証を目的とrnして計測断面を設定し，トンネル覆工計測を実施した．本稿では，各計測断面で得られた計測結果に基づrnき，後行シールド掘進に伴う先行トンネルへの併設影響について検討した．その結果，後行シールド通過rn中および通過後で先行トンネル覆工作用圧や発生断面力へ与える影響が異なっており，後行シールド掘進rn条件に依存する傾向が強いことが明らかになった．