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山岳トンネルにおける一掘進長延伸に伴う支保の健全性に関する一考察

机译:关于山区隧道扩建一处支护的合理性的思考

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摘要

近年,山岳トンネルの施工において建設コストの縮減や工期短縮といった施工の合理化が求められている.その取組みの一つである一掘進長延伸は,標準的な一掘進長に比べ,掘削および支保の設置間隔が広がるため,支保規模の削減や施工の高速化につながる可能性がある.しかし,一掘進長延伸をすることで,素掘り面積が大きくなることによる施工時の安全性低下や支保に発生する変形や応力増加による中長期的な支保の不安定化などの可能性が懸念される.rn筆者らは,これまで一掘進長延伸を適用するにあたっての効果が見込める地山条件や施工時の安全性および中長期的な支保の安定性等の検証を目的に一掘進長を延伸した試験施工を実施してきた.本稿では,一掘進長を延伸したことによる地山の変位,支保工に発生する応力等を数値解析にて再現し,試験施工により得られた計測結果の傾向を分析した.
机译:近年来,在山地隧道的建设中,要求降低施工成本,缩短工期等合理化施工。一种努力,即一挖长度的延长,可能导致支护规模的减小和施工的加快,因为开挖和支护的安装间隔比标准的一挖长度要宽。然而,人们担心通过延长一个基坑的长度会增加未切割区域的面积,降低施工期间的安全性,并且在支架中产生的变形或应力会增加支架在中长期内的不稳定性。做完了。为了验证地面条件,施工过程中的安全性,中长期支撑的稳定性等,作者进行了一次延伸长度的试验,这些试验有望有效地应用一次延伸长度。施工已经进行。本文通过数值分析再现了一次基坑开挖引起的地面位移和支护工作中产生的应力,并分析了试验结构获得的测量结果的趋势。

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    土木研究所道路技術研究グループ(〒305-8516 茨城県つくば市南原1-6) E-mail: t-yoshioka55@pwri.go.jp;

    土木研究所道路技術研究グループ(〒305-8516 茨城県つくば市南原1-6)E-mail: n-isago@pwri.go.jp;

    土木研究所道路技術研究グループ(〒305-8516 茨城県つくば市南原1-6)E-mail: kusaka@pwri.go.jp;

    土木研究所道路技術研究グループ(〒305-8516 茨城県つくば市南原1-6)E-mail: t-koide@pwri.go.jp;

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