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Modeling and optimal dynamic control of traffic junction using waiting time minimization

机译:使用等待时间最小化的交通枢纽建模和最优动态控制

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摘要

The presented paper deals with the modeling of traffic junctions using state equations in order to minimize the total waiting time. The task is to propose the optimal time interval for green light to decrease the number of waiting cars in all directions, thus to prevent the formation of traffic jam. The quality of proposed algorithm will be verified on a real traffic situation in London downtown. The verification of presented algorithm proposal and all figures were realized using Matlab-Simulink environment.
机译:提出的论文使用状态方程处理交通路口的建模,以最大程度地减少总等待时间。任务是为绿灯提出最佳的时间间隔,以减少各个方向上的等候车厢的数量,从而防止交通拥堵的形成。拟议算法的质量将在伦敦市区的实际交通情况下得到验证。使用Matlab-Simulink环境对本文提出的算法方案和所有图形进行了验证。

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