LAIG Laboratory, University of 08 May 1945, Guelma 24000, Algeria CReSTIC, university of Reims Champagne-ardenne, France;
King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Computer, Electrical and Mathematical Sciences and Engineering (CEMSE) Division, Thuwal, 23955-6900, Saudi Arabia;
King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), Computer, Electrical and Mathematical Sciences and Engineering (CEMSE) Division, Thuwal, 23955-6900, Saudi Arabia;
Density measurement; Monitoring; Computational modeling; Roads; Data models; Vehicle dynamics;
机译:尼日利亚贝宁大都会市场道路通行的道路连通性缓解方法
机译:用于探索,监测和预测道路交通拥堵的视觉分析系统
机译:利用基于网格的方法撞击道路网络碰撞触发非经常性交通拥堵的仿真与分析
机译:基于统计的道路交通拥堵监测方法
机译:主动缓解交通干线的交通信号时机和协调。
机译:城市道路交通和交通拥堵的可预测性
机译:基于搜索分配方法的道路交通拥挤管理
机译:交通拥堵:道路收费可以帮助减少拥堵,但公平问题可能会增加。向运输,住房和城市发展及相关机构小组委员会,拨款委员会,众议院提交的报告