Carleton University, City of Ottawa, Ottawa, Canada;
Carleton University, Ottawa, Canada;
City of Ottawa, Ottawa, Canada;
Turning; Urban areas; Data collection; Predictive models; Monitoring; Regression analysis; Acceleration;
机译:信号交叉口的骑车人活动和伤害风险分析:贝叶斯建模方法
机译:基于危险的持续时间模型,用于分析信号交叉口骑自行车者和电动自行车骑手的交叉行为
机译:考虑速度变化行为的人行横道速度剖面建模,用于信号交叉口的安全评估
机译:在信号交叉口的骑自行车者速度建模 - 加拿大渥太华的案例研究
机译:高速信号交叉口交通控制的仿真神经网络模型。
机译:信号交叉口停车线穿越时间和速度的经验分析与建模
机译:使用路边标志的骑自行车者的最佳速度建议在信号中的交叉口中的交通信号中的交通量不确定性