Department of Industrial Engineering, University of Naples Federico II, Via Claudio 21 Naples, 80125, Italy;
Department of Industrial Engineering, University of Naples Federico II, Via Claudio 21 Naples, 80125, Italy;
Department of Industrial Engineering, University of Naples Federico II, Via Claudio 21 Naples, 80125, Italy;
Department of Industrial Engineering, University of Naples Federico II, Via Claudio 21 Naples, 80125, Italy;
Strain; Rail transportation; Stress; Sandwich structures; Finite element analysis; Rails; Face;
机译:用于水轮机应用的双芯复合夹芯板冲击性能的实验和数值研究
机译:基于扩展高阶夹心板理论的层合复合夹芯板低速冲击响应的分析,数值和实验研究
机译:利用UPFRC在桥梁应用中创新的三明治系统的实验和数值研究
机译:地铁铁路应用创新复合夹层减震器安装的数值和实验研究
机译:通过数值模拟研究减震器内部的流体运动。
机译:对玻璃纤维/壳聚糖的力学性能的研究用于骨折固定应用的玻璃纤维/纤维/壳聚糖增强杂种聚合物夹层复合支架
机译:铁路桥梁的创新复合甲板板:对销钉条疲劳电阻的实验研究