College of Mechanical and Electronic Engineering, Shandong University of Science and Technology, Qingdao, China;
College of Mechanical and Electronic Engineering, Shandong University of Science and Technology, Qingdao, China;
Centre for Bulk Solids and Particulate Technologies, The University of Newcastle, Callaghan, Australia;
Department of Mechanical Engineering, University of Moratuwa, Sri Lanka;
Belts; Rails; Resistance; Finite element analysis; Pulleys; Friction; Mathematical model;
机译:开发创新的轮轨接触模型以分析铁路系统中的附着力下降
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机译:创新轨道输送系统的建模
机译:基于传送带的系统中RFID的设计,评估和操作模型。
机译:建模受大规模破坏性事件影响的铁路客运网络的复原力:高铁(HSR)案例
机译:一种开发一种创新的轮轨接触模型,用于分析铁路系统降解粘附性
机译:创新的扫描天线系统,用于高级识别铁路碰撞,障碍物检测和汽车碰撞避免:高速铁路IDEa项目HsR-1的最终报告