Civil Engineering Department, University of Toronto, ON, M5S 1A4, Canada;
机译:自适应交通信号控制器集成网络(MARLIN-ATSC)的多主体强化学习:方法和在多伦多市中心的大规模应用
机译:基于合作组的多功能协同钢筋学习的大规模场景的自适应交通信号控制
机译:基于合作多智能体框架的交通信号控制自适应多目标强化学习与混合探索
机译:用于自适应交通信号控制器集成网络的多功能辅助加固学习(Marlin-Atsc)
机译:通过深度增强学习数据驱动的自适应交通信号控制
机译:校正:使用额叶血流动力学作为自适应控制器的增强信号
机译:网络范围的交通信号控制优化使用多功能深度增强学习
机译:多智能体强化学习与自适应神经网络