钢桥面铺装层间抗剪性能研究

摘要

在行车荷载作用下桥面沥青混凝土铺装的破坏形式一般为剪切破坏,一是由于钢桥面模量远大于铺装层沥青混凝模量,二是防水层与沥青混凝土和桥面层间粘结力不足而发生剪切破坏.通过在钢表面焊接不同直径的钢筋,采用室内MTS试验机测试铺装层间的抗剪强度,认为钢表面焊接钢筋可以有效的提高层间的抗剪强度,减少钢桥铺装层的病害,为钢桥铺装层的层间抗剪设计提供了有益的参考.