FLAC3D在大跨连拱隧道施工对周边围岩影响分析中的应用

摘要

为研究大跨度三车道连拱隧道施工对周围围岩位移的影响,采用可以准确模拟岩土材料塑性屈服流动的FLAC3D对某高速公路三车道连拱隧道施工进行实态建模，对施工过程进行了三维弹塑性数值模拟，得出了大跨度三车道连拱隧道开挖过程中周围地层位移的发展规律，并将结果与现场实测数据进行比较。研究表明，三维数值模拟与实际监测结果具有相同的变化规律，且量值的偏差很小，可以作为预测手段在大跨度连拱隧道设计时对其将要面临的困难加以研究。