少齿数圆柱齿轮剃齿动力学仿真与试验研究

摘要

本文针对变速器少齿数圆柱齿轮提出从原理上解决不平衡剃齿的方法.使用MASTA软件剃齿动力学仿真模块计算并解决某变速器212齿零件中凹问题.验证了通过改变剃齿刀变位系数来解决中凹缺陷的可行性,为在设计阶段优化剃齿刀提供方法与依据.试验结果表明:在少齿数齿轮设计阶段可通过剃齿动力学仿真计算确认刀具厂家提供的剃齿刀具是否能够实现准平衡剃齿，此外可进一步确认剃齿刀具满足准平衡剃齿条件的工作范围，指导剃齿刀修磨。剃齿不平衡区域大小由剃齿过程中啮合线长度与各特征点位置来确定。影响其大小的因素包括齿轮SAP点与EAP点的设计、滚齿刀基本齿条设计、剃齿余量与剃齿刀变位系数等。优化少齿数剃齿过程，减小不平衡展角需要三者统一考虑，进行齿轮-滚刀-剃齿刀一体化设计。