退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
刘钊; 朱平; 喻明; 卢家海;
中国汽车工程学会;
安全性; 传递路径; 有限元法; 车身结构; 正面碰撞;
机译:典型材料制造的地铁车辆结构的耐撞性分析和正面碰撞集总参数模型
机译:正面碰撞下货车车架的耐撞性研究
机译:基于混合动力传递路径的动力总成引起的结构噪声预测
机译:小型重叠式正面碰撞的耐撞性研究与优化
机译:钢筋混凝土结构连接面应力传递的研究
机译:使用有限元方法对承受轴向载荷的聚合物辅助结构的耐撞性评估
机译:基于ECE法规-29大型客车结构的正面碰撞安全性行为的研究。
机译:耐撞性基础研究II。用于正面碰撞的小型车结构改造。
机译:自动化的汽车传动系统具有平行的力传递路径;第二力传递路径在第一传递路径中的力传递中断期间将扭矩传递到驱动轴
机译:用于在环形路径上运行的动力传递的皮带张紧器和方法用于在环形路径上运行的动力传递的皮带张紧器
机译:在纯电动驱动模式下控制混合动力传动系统的方法,涉及在纯电动驱动的换档过程中通过主动动力传递路径或被动动力传递路径传递填充力矩
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。