就业居住区空间分布对交通出行的影响

摘要

就业居住的空间分布对交通有重要的影响，研究就业居住空间关系的形成机理和影响因素，揭示其内在的规律，分析就业居住空间分布与城市通勤交通之间复杂的互动关系，对于治理城市交通拥堵、制定切实可行的城市交通政策尤为重要。本文在分析计划经济体制和市场经济体制下的就业居住空间模式及其对交通的影响的基础上，指出了随着经济体制的改变，就业和居住地由集中变分散，通勤距离和时间由短变长，居民出行交通方式由慢行交通变机动出行，出行的规律性由好变差，交通情况由利于管理变混乱。并以实例分析，证实了这一现象，并提出了几点措施和建议。