基于最小换乘模型的公交网络优化

摘要

科学合理的公交网络布局是方便城市居民出行的重要基础保障。为了通过公交网络优化以实现居民出行换乘最小的目标，本文结合我国城市公共交通的现状及特点，系统地分析了城市公交网络的优化原则、优化目标、约束条件；在结合相关领域研究成果的基础上，提出一种基于最小换乘的公交线路优选模型，该模型以实现居民出行换乘最小为第一目标，出行时间最短为第二目标，对初始公交网络进行筛选， 最终实现网络整体最优；最后通过简单的算例分析基于最小换乘模型的公交网络优化方法。