计及航态影响的SWATH模型总阻力预报方法研究

摘要

基于VOF方法，对小水线面双体船(SWATH)模型三维绕流场进行了数值模拟。通过计算正浮状态下船体表面的压力分布，代入静态平衡方程得到相应的升沉和纵倾值，改变船舶的航行姿态，实现SWATH船模总阻力预报的迭代计算。通过与模型实验数据的比较发现，计及航态影响后，总阻力的预报精度偏差不到3%。