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基于重叠网格技术数值计算分析多体船流场与阻力性能

摘要

由于多体船和单体船相比,有良好的快速性和耐波性能,以及其具有较大的加班面积,现在已经被广泛运用到民用和军事领域。本文将基于雷诺时均方程(RANS),对多体船中的两个主要种类:双体船和多体船的阻力性能和流场进行求解。自由面将采用level-set自由面捕捉法。同时,重叠网格技术也将运用到其中。每个多体船的片体都可以有一套贴体网格所包络,而这套贴体网格又可以随意嵌入到一套正交的背景网格中。那么,无论片体的数量有多少,片体间的间距有多少,都可以通过各套网格之间的相互嵌套来完成。为了研究多体船的最佳片体距离,各算例将会考虑不同的片体间距和不同的傅汝德数。

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