基于车内噪声控制的副车架系统优化设计

摘要

本文在分析发动机和路面激励传递路径的基础上,对车内噪声传递函数及副车架的隔振性能进行分析.针对某一款车出现的轰鸣声问题,分析了副车架刚度及副车架衬套刚度对其隔振性能的影响,并对刚性连接副车架的优缺点进行分析,结果表明:刚性连接副车架对低频噪声具有很好的抑制作用,但是对高频噪声具有放大作用,同时对副车架衬套刚度对路噪的影响进行了分析.为副车架结构设计及与车身连接方式的选择提供指导.