某汽车底梁加固件多工位级进模设计

摘要

某高强钢板汽车底梁加固件结构复杂、精度要求较高,需要经过拉深、压弯、修边、整形、冲孔、切断等工序进行冲制.通过对制件的单排和双排排样方案进行分析比较,选择了双排排样方案;对该结构件进行冲压工艺性及工艺参数计算,确定了采用12工位级进模来进行制件成形的冲压工艺方案,并对级进模的主要零部件结构进行了设计.模具采用镶拼式结构,以便于加工和修配;增加小导柱、小导套辅助导向装置,以提高模具导向精度.试冲结果表明,排样方案可行、模具结构合理、制件质量稳定、生产效率高.