青藏高原飞机场雷电灾害风险评估研究

摘要

随着国家经济的快速增长和高原藏区建设的加快,高原飞机场也进入了集中建设的高潮。仅就青海而言,玉树巴塘飞机场、西宁飞机场二期、大柴旦飞机场、德令哈飞机场、果洛大武飞机场、祁连飞机场等正在建设或准备建设。雷电对飞机场的建构筑物、导航工程、航管工程、航空通信工程、机场通信工程、气象工程、消防工程、机场供电工程等都有致命的威胁。本文基于作者对青藏高原雷电的研究和认识,结合玉树巴塘机场雷电灾害风险评估的案例,从青藏高原雷电的特点、飞机场雷电灾害风险评估种类、飞机场雷电风险组成和风险分量、飞机场雷电灾害风险评估单元的划分以及定量评估等方面进行了研究。结果表明,由于青藏高原的加热作用,高原主体上的雷暴日数比同纬度我国平原地区、大西洋、太平洋、伊朗高原等多出2倍以上,甚至有的多出10倍,对高原飞机场的雷电灾害风险评估应当高度重视;西藏索县等地是青藏高原的多雷暴中心,机场选址时应当规避;高原飞机场雷电灾害风险评估应当包括预评估、设计评估、验收评估和现状评估四大类,评估的基本内容包括致灾因子风险分析、承灾体易损性评价、灾情损失评估、减灾对策等四个方面;虽然飞机场跑道、停机坪等目前还没有专门的防雷技术标准,但要从雷电学原理分析并参照其他相关技术标准加以评估,提出防雷设计和施工意见,防止灾害发生。