特长公路隧道中间段照明调压节能技术研究

摘要

以10km长大相岭泥巴山特长公路隧道为研究对象，对中间段照明节能的重要性进行分析，得到节能重点在于对中间段照明的控制。采用试验及理论分析的方法，得到电压与亮度之间呈线性关系，电压降低百分比与亮度降低百分比也为线性关系。通过数据回归分析推导出亮度降低百分比与电压之间的关系式，得到在实际电压下的实际照明亮度计算方法，给出用插值法计算不同交通量和计算行车速度时的中间段亮度值的计算公式，从而计算出泥巴山隧道在不同交通量情况，交通量与电压的相互关系。根据不同电压情况下，照明消耗功率与未调压的正常电压情况下的相应关系，得到出特长公路隧道中间段照明调压技术，泥巴山隧道在调节照明电压后，综合考虑实际交通量、车速的情况下，可节约20～30％的照明电力消耗。