地铁隧道通风模式对火灾通风的影响分析

摘要

针对屏蔽门式和闭式地铁区间隧道通风系统,采用模拟软件对典型的区间火灾工况进行了模拟计算.模拟分析得出,通过多站风机联动的方式,屏蔽门式和闭式系统均可满足火灾通风风速要求；对于屏蔽门式系统,需开启火灾区间相邻车站各2台隧道风机；对于闭式系统,需联动火灾区间前后各2个车站共16台隧道风机,可靠性降低.