泰州长江公路大桥中塔节段吊装及定位技术研究

摘要

泰州大桥中钢塔由工厂分段制造,水路运输至墩位后采用1600t浮吊和MD3600塔吊吊装就位.D0节段的精确定位是确保钢塔安装精度的基础,标准节段就是要采取各种措施来恢复工厂预拼装时候的状态,过程中要利用设置的四个调节段对钢塔的线形进行修正.钢塔吊装过程中还要做好安全控制.控制塔柱吊装质量重点有如下三个方面:塔柱拼装线形控制;节段拼装联结的质量;吊装过程中的安全管理。由于泰州长江公路大桥中钢索塔标准节段间的连接采用端面金属接触率和高强螺栓联结共同受力的方式，因此标准节段现场安装时将无法进行线型调整，塔柱的整体线型由制造控制。标准节段吊装时现场控制的关键是采取有效技术措施来恢复工厂匹配制造时相连节段的相对几何位置和相连节段端面的金属接触率。