南广铁路郁江特大桥主塔锚固区仿真计算

摘要

本文以新建南广铁路郁江特大桥为工程背景,根据其主塔锚固区截面、配筋及预应力设计,用有限元软件ANSYS建立三维仿真计算模型。分析了锚固区在主塔施工完毕阶段、第一次拉索阶段和第二次拉索阶段的受力特点.计算结果表明,锚固区绝大部分节点以受压为主,切应力很小;压应力最大的节点位于预应力筋附近,最大压应力为28 MPa;拉应力主要分布在主塔内侧,方向接近竖直向上,一般不超过4 MPa.计算结果还表明,预应力有效的抵消了拉索传递过来的拉力,混凝土抗压强度及钢筋抗拉强度均有较大的安全系数。