电动汽车向楼宇反向服务(vehicle-to-building,V2B)为使用电动汽车自身电池的储能供应电网负荷提供了一个选择。电动汽车向电网反向服务(vehicl-to-grid,V2G)作为一个新概念,比V2G更易实现。提出利用纯电动汽车(batteyelectric vehicles,BEVs)和可插电混合动力汽车(plug-inhvbrid electric vehicles,PHEVs)所携带的电池,作为动态配置的分散储能系统,将交通系统和电力系统通过“智能车库”有机结合起来,以实现V2B技术。根据智能车库提供的数据,基于BEVs和PHEVs车载电池储能充放电的V2B技术可以实现智能电网里的需求侧管理(demand-sidemanagement,DSM),并用仿真结果验证了V2B的可行性。
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