LIVC凸轮轴结合EGR对高压缩比增压直喷发动机燃油经济性及碳烟排放的影响

摘要

增压小型化直喷汽油机正成为新一代乘用车的发展方向。随着发动机进一步的小型化和进气增压比的提高，不得不降低几何压缩比以抑制爆震，从而限制了小型化带来的燃油经济性的改善。通过应用LIVC 凸轮轴，有效地抑制了高压缩比直喷汽油机的爆震并改善了其燃油经济性。但实验中发现LIVC 凸轮轴带来了高碳烟排放的问题，为了进一步改进油耗并抑制碳烟排放，研究了EGR 对油耗与碳烟的影响。实验结果显示LIVC 与EGR 技术的结合使用能够显著抑制爆震，降低油耗，同时EGR 技术能够有效缓解LIVC 带来的高碳烟问题。