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徐晓波;
四川省汽车工程学会;
电动汽车; 侧碰气囊; 起爆门限; 标定策略;
机译:根据在4D CT模拟中选择的基于回顾性相位的门限,确定呼吸门控辐射的预期基于位移的门限。
机译:考虑需求侧应响应和区域风和光伏充电控制电动车辆充电的优化策略
机译:基于特征分析的多业务流接收控制门限设置策略
机译:基于需求侧反应的电动车辆订购充电策略研究
机译:霍乱弧菌中基于图像的筛选:平台开发,图像分析和小分子生物膜调节剂
机译:一项基于证据的目标定位和评估全州策略的协议以防止澳大利亚维多利亚州社区居民中的老年人跌倒
机译:基于社会代理电子学习目标定位的电子社会认知平台开发
机译:雷达航迹起爆的功率密度和门限控制策略
机译:机动车辆驱动链条装置具有:起动机齿轮,其与起爆器电动机啮合以提供起动转矩;以及起爆器电动机,该起爆器电动机相对于齿轮箱侧的飞轮在空间上布置。
机译:光学雷管起爆门限的控制方法
机译:用于汽车的人员约束系统的膝部气囊,具有包括板状气囊侧连接部的连接器,该板状气囊侧连接部保持在气囊壳体的区域中并且与气囊的气室直接接触
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