气垫船的产生和发展趋势

摘要

经过一个多世纪的孕育,到上世纪20年代末,世界气垫船舞台开始热闹起来.例如:1929年,美国人汪纳德研究和制作了一艘据说是原始的侧壁式气垫船,并作了试验.1931年,芬兰入托依福.卡里奥工程师设计了气垫船,取得了专利.并于1935年制作气垫船,作了试运行.1934年苏联人列夫科夫教授建造了质量1.5吨的气垫船.1937年建造出质量8.5吨的气垫船.1939年开始建造质量2.25到14.7吨的气垫船15艘,还设计了质量达30吨的各种气垫船方案.1959年5月英国工程师Christopher Cockerell成功地制造出SRN1气垫船,并且于当年7月23日横渡索伦特海峡,7月25日横渡多佛尔海峡.以上形势说明,气垫船已经成为汹涌的历史潮流,它的产生是必然的,至于在哪一个国家产生,则存在着偶然性.