桥梁平行穿越深厚滑坡体系的变形机理及整治技术研究

摘要

随着西部工程设施建设,时常遭遇复杂地质滑坡区桥梁结构病害问题,而最复杂的就是耦合深厚滑坡体和桥梁施工平行穿越滑坡组合,对陆路交通安全运营造成了严重的威胁.本文以枣树沟桥梁平行穿越厚度40m的老滑坡为依托工程,建立常规模型试验,以注水模拟降雨工况,对这类桥梁-滑坡体系滑坡变形情况下桥墩、抗滑桩协调匹配问题的变形机制和动态响应进行了探讨性的分析研究,结果表明:滑坡体多次滑动,岩土体结构遭到破坏,强度显著降低,有些滑坡体厚度较厚,难以找到合适的持力层,且降雨引发滑坡变形情况下,原设计治理方案对桥墩起到了很好的保护作用.小变形情况下滑体变形可能不明显,且对于滑坡整体的稳定性影响不显著,桥墩作为敏感性结构,滑坡的小变形可能对桥墩产生极大的作用,甚至导致桥墩破坏,从而形成坡体微观渐进-桥墩宏观变形的动态响应模式.坡体变形对第二排桩的作用更加明显,迫使桩顶变形,x向水平位移比桥墩和第一排桩曲线变化幅度大;桥墩截面相比桩截面大,荷载分担协调比例重新调整,受上部滑体作用大,故而桥墩的变动幅度比第一排桩显著.本文对桥梁-滑坡体的相互影响分析较为合理,本工程的成功治理可为类似工程提供建设性借鉴.