关于车门与屏蔽门联动原理及动作时序浅析

摘要

随着青岛地铁3号线全线开通,列车运行速度、密度的不断提高,乘客服务质量、运营效率的发展需求,也对地铁各系统间自动化提出了高要求.目前在车门与屏蔽门联动在城轨交通中得到了广泛的应用,绝大部分地铁都已安装屏蔽门并可实现在CBTC模式下到站自动开关门等功能.重点对屏蔽门、车门的设备构成、工作原理、电路原理进行研究.对联动的可能时序策略通过比较对比方法进行探讨,有利于信号与其他系统参数设置上提供参考,实现相关延时方案上最优配置及资源的最佳利用,对后续新建线路具有参考意义,希望给予相关工作人员一些参考与思考.