基于SNGR方法的整车外型风噪优化分析

摘要

采用随机噪声产生和传播(SNGR)方法分析,对整车风噪优化方案进行数值模拟和对比分析.SNGR方法将稳态流场计算结果与随机方法结合,使用较少的资源就可对风噪水平进行评估.流场计算采用求解雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程,基于流场稳态结果并结合冯.卡门能谱,重构频域湍流场,进而生成声源项.经与实验结果比较表明,该方法在中高频区域可对外造型优化进行定性评估.

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