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CL70、CL65车轮与既有车轴压装工艺研究

摘要

根据现场新材料车轮在试加工及与既有车轴压装过程中出现的质量波动情况,依据现行轮对的结构尺寸及特点,导出轮对压装力的数学模型,通过压装力关系式分析了影响轮对压装质量的相关参数及关系,找出产生问题的原因.通过对影响轮对压装质量的相关参数的合理调整和优化,完善了压装工艺.

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