机译:用于在车辆的两个从动车轮中分配驱动扭矩的方法涉及确定每个车轴或车轮的最大驱动扭矩,该最大驱动扭矩在不影响稳定性的情况下传输至车轴或车轮,其中确定实际的驱动扭矩
公开/公告号DE102012201250A1
专利类型
公开/公告日2013-08-01
原文格式PDF
申请/专利权人 ROBERT BOSCH GMBH;
申请/专利号DE201210201250
申请日2012-01-30
分类号B60W30/02;B60W10/14;B60W10/16;
国家 DE
入库时间 2022-08-21 16:21:49