基于AFC和POI数据的轨道交通站点客流影响因素挖掘

摘要

精细化研究轨道交通站点客流影响因素对于建立轨道交通与土地利用长效互动机制,发挥轨道交通支撑和引领城市发展作用,指导轨道新线开通和周边用地开发等具有重要意义.本文基于轨道交通运营客流AFC数据和网络爬取的POI数据,分析南京市四种类型轨道交通站点客流特征,挖掘包括用地特征、公交接驳特征、站点属性等在内的影响因素,通过结构方程模型分析论证,探讨对城市轨道交通规划建设和城市用地开发的影响机制.研究表明,POI数据在分析站点客流影响因素的问题上具有较高实用价值,基于POI数据表征的住户数量、商业设施数量、文化设施数量、公交线路数量等对工作日轨道进站客流有显著影响,研究结果可用于指导轨道运营管理、线路新开和站点周边用地开发.