共享街道背景下的北京老旧小区慢行网络研究

摘要

伴随城市化率和人民生活水平的不断提高,人们对于健康、便捷、安全的城市生活需求日益高涨,但是不断增加的机动车,正在“蚕食”与居民密切相关的慢行空间.本文从共享街道理论入手,通过对共享街道相关文献的综述,探讨该理论对北京老旧小区的借鉴意义,并以典型老旧小区为研究对象,提出建设慢行网络的方案,包括构建慢行生活圈、开辟时段化管制的自行车道、改善步行环境、增设机动车停车位、结合自行车道构建街道微空间等.