基于宽域氧传感器的直喷汽油机EGR率测量及EGR响应研究

摘要

本文基于一台具有低压EGR系统的涡轮增压直喷汽油机,开展了基于宽域氧传感器(UECO)的EGR率测量试验,研究了发动机瞬态工况下该方法测量EGR率的准确性及其响应特性.结果表明:即使氧浓度保持不变,随气体压力增大,UEGO测得的氧浓度会变大,需要进行校正;以基于进排气CO2浓度计算得到的EGR率为基准,在稳态工况下,根据校正后的UEGO信号,该方法所得EGR率的偏差在±1.5％以内;利用UEGO可以测量瞬态EGR率.由于低压EGR系统的管道较长,EGR率的响应明显延迟,延迟时间与转速、负荷有关:在相同负荷下,转速增大,响应延迟时间缩短;在相同转速下,负荷增大,响应延迟时间也缩短.