内燃机主承力结构响应协调性评价体系研究

摘要

本文根据多学科协同优化设计特点,基于综合评价思想,结合层次分析法,建立内燃机主承力结构响应协调性评价体系,以对结构强度、变形、振动、密封、润滑、质量进行综合协调评价.首先总结分析主承力结构设计要求、工作特点及失效形式,根据系统性、实用性、层次独立性等标准选择评价指标及其对应评价方法,建立总目标与子目标评价框架;定义各层间协调因子数学模型,完成响应协调评价体系构建.该体系可对不同内燃机主承力结构进行直观量化评价,对内燃机及其他组合结构多学科设计优化有借鉴意义.