基于Modelica的电动汽车电池建模仿真研究

摘要

关于电池模型的研究大多是出于电动汽车仿真的需求,为了电动汽车电池管理系统的设计与仿真,对电动汽车用磷酸铁锂动力电池的动态特性进行了分析,应用Modelica多领域建模语言搭建了一种新的三阶RC等效电路模型,通过参数加权与电池的充放电实验对模型电动势及电阻、电容等参数进行标定,并利用MWorks多领域仿真软件对其进行循环工况及整车仿真分析.结果表明,在一定的误差允许范围内,模型能够较好模拟电池的充放电动态特性,可应用于后续电动汽车电池管理系统设计的仿真研究中.