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2.0MQB涡轮增压器壳体裂纹分析

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2.0MQB涡轮增压器壳体经台架热循环试验后出现开裂,针对涡轮增压器壳体SRT返回件裂纹进行了理化检测,扫描电镜微观检测.结果是该失效件铸件表面以及次表面存在较严重的非金属夹杂物、孔洞、显微裂纹组织缺陷,由组织缺陷形成裂纹源,在台架热循环试验过程中产生疲劳裂纹导致产品失效.

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来源
《2017河南省铸锻工业年会》|2017年|138-143|共6页
会议地点河南南阳
作者
田中青;
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作者单位

河南省铸造学会河南省锻压学会河南省铸锻工业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类增压器及中冷器;
关键词
汽车涡轮增压器壳体; 疲劳裂纹; 缺陷分析; 质量控制;

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