轻质大柔性结构模态测试方法研究

摘要

本文基于某型高空长航时无人机机翼颤振模型,规划了线性状态和非线性状态下不同的试验方案,分别研究了弹性绳加载方式和气动力加载方式对于轻质大柔性结构几何非线性效应的模拟效果.通过试验测得不同状态下机翼颤振模型的各阶模态参数,并将测试结果与有限元模型计算结果进行了对比,探讨了试验结果产生差异的原因.结果表明:1)附加质量和附加刚度对低阶模态的测试精度影响较大;2)对于轻质大柔性结构使用气动力加载稳定性较差,不利于测量;3)使用弹性绳对试验模型进行加载的试验方法简单实用,满足工程研制需要.