非线性能量阱对壁板颤振抑制机理研究

摘要

壁板颤振是飞行器表面蒙皮结构由于空气动力、惯性力和弹性力的相互祸合作用而产生的一种气动弹性不稳定现象，通常发生在超声速或高超声速飞行中。基于von Karman大变形理论及一阶活塞气动力理论,应用杂交系统建模方法建立了带非线性能量阱二维壁板的非线性气动弹性运动方程.根据李雅普诺夫间接法分析了非线性能量阱参数对壁板颤振边界的影响;从能量传递的角度,研究了非线性能量阱对壁板颤振抑制的机理;采用幅频特性曲线及时频图定性的分析了非线性能量阱的共振捕获现象.结果表明非线性能量阱可以增加壁板的颤振临界动压以及有效的抑制壁板颤振响应幅值;非线性能量阱共振捕获特性是抑制壁板颤振响应幅值的主要原因.