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T型分岔管道内气液两相的流动规律和分离特性

摘要

气液两相混合液在T型分岔管道内流动时,会产生流量、相含率和相分布重新分配的现象,通过合理的流动参数控制,可实现气液两相的分离,应用于油气资源开采等领域.本文采用数值模拟的方法,对T型管道内气液两相流动的规律和分离特性进行研究.通过实验测试结果的对比验证,相比较于Euler模型,Mixture多相流模型具有更高的计算速度和精度.因此,后续研究中均采用Mixture多相流模型进行,且综合考虑气液混合液的流速、分散相粒径等流动参数,以及分流比等操作参数对T型管道内两相流动规律和分离效率进行分析.结果表明,对于结构参数固定的T型分岔管道,具有极限的混合流速,随着T型管入口混合液流速的增加,上出口的体积含液率和下出口的体积含气率均逐渐增加;随着分散相气泡直径的增加,T型管内气液两相的分离越来越差;T型分岔管路在应用于气液两相分离时,需根据分离后气相和液相的指标要求,调节至合适的分流比.

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