船舶减振支架结构振动疲劳及其连接刚度影响研究

摘要

当船舶动力设备载荷的频率等于或接近结构的固有频率时,极易导致共振的发生,使得结构很快失效甚至破坏.本文首先使用MSC.Patran模块建立船舶减振支架的有限元模型,对其进行模态分析和频率响应分析,然后基于功率谱密度法采用MSC.Fatigue模块对该支架结构进行振动疲劳分析.最后通过改变连接齿轮箱与支架的弹性体刚度,来分析其对结构振动疲劳寿命的影响.通过分析可知,连接齿轮箱与支架的弹性体刚度对船舶减振支架结构的振动疲劳寿命有较大影响.