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FANG Yongli; 方永利; DONG Liqiang; 董立强; WANG Meng; 王猛; HUANG Jie; 黄洁; ZHANG Feng; 张峰;
重庆汽车工程学会;
铝制副车架; 轻量化设计; 拓扑优化; 多学科优化;
机译:基于拓扑优化的重型商用车后桥连接支架的轻量化设计:一个案例研究
机译:基于拓扑优化的加工中心焊接梁轻量化设计
机译:勘误:使用单环方法基于组件和系统可靠性的拓扑优化(结构和多学科优化DOI:10.1007 / s00158-009-0401-5)
机译:基于ANSYS的消防车副车架轻量化设计研究
机译:液体晃动对B火车液体载货汽车副车架的强度和疲劳寿命的影响。
机译:基于有限元分析的拓扑优化设计的定制化固定板通过拓扑优化设计
机译:SUV发动机罩材料的拓扑优化和轻量化设计
机译:基于乘员中心地面车辆系统设计的多学科优化框架。第1部分:车辆设计参数筛选研究。
机译:基于多孔结构的拓扑优化和3D打印的3D轻量化设计方法和系统
机译:用于汽车的悬架副车架,具有前横向车架和后横向车架,其中两个车架通过两个纵向车架连接到封闭的副车架
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